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Testen der Steuerung

ObwohljedesBlademCX2-ModellinderFabriktestgeogenwird,solltenSieSteuerungvordem

ersten Flug testen, um sicherzustellen, dass kein Servo, Gestänge oder Bauteil während Versand oder

Handhabung beschädigt wurde.

Schalten Sie zuerst den Sender ein und bringen den Gasstick auf Motor Aus Position. Stecken Sie dann

den Akku in das Akkuanschlusskabel des 5-in-1 Geräts.

Hinweis: Die Stecker auf dem Akku und dem Akkukabel haben Führungsnuten, um einen Anschluss mit

umgekehrter Polarität zu vermeiden. Wenn Sie sie jedoch den Akku gewaltsam in der falschen

Ausrichtung/falschenPolaritätverbinden,istesmöglich,denAkkuund/oderdas5-in-1Con-

trolboard zu beschädigen. Zur weiteren Vermeidung eines umgekehrten Polaritätsanschlusses

verfügen eine Seite der Endkappe auf dem Akku und der Stecker auf dem Akkukabel des

5-in-1ControlboardsübereinenrotenPunkt.DieSteckersindfüreinenordnungsgemäßen

Polaritätsanschluss ausgerichtet, wenn die roten Punkte sich auf der gleichen Seite (in der

Regel zur Oberseite des Helikopters) beﬁnden.

Modus 1

Modus2

Positionieren Sie den Helikopter, um ihn von hinten zu sehen. Bewegen Sie den Höhenruderknüppel

auf dem Sender nach vorne und zurück, um die Nicksteuerung des Höhenruders zu prüfen. Wird der

Knüppel nach vorne gedrückt, sollte das rechte Servo die Taumelscheibe nach unten ziehen.

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