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Avanzare leggermente in avanti la leva del throttle ﬁnchè entrambe le pale del rotore iniziano

aruotare. ancora non siete pronti e NON tentate di far decollare l’elicottero. Prendete nota del verso

in cui girano le pale del rotore. Se viste dall’alto, le pale superiori del rotore principale dovrebbero

girare in senso antiorario e quelle inferiori dovrebbero ruotare in senso orario. Se invece le pale girano

nel senso contrario, scollegate la batteria e invertite la polarità dei relativi cavi di alimentazione del

motore.

Dopo aver confermato che le pale del rotore girano nella giusta direzione, confermare anche che en-

trambe le pale del rotore rispondano correttamente ai comandi impartiti al timone.

Con le pale del rotore abasso regime, muovere la barra del timone (mano sinistra) tutta adestra. Ciò

dovrebbe far aumentare la velocità della pala del rotore principale superiore e dovrebbe far diminuire

la velocità della pala inferiore del principale.

Successivamente, muovere l’altra barra del timone tutta asinistra. Ciò dovrebbe far aumentare la ve-

locità della pala del rotore principale inferiore e dovrebbe far diminuire la velocità della pala superiore

del principale. Se entrambe le pale del rotore non rispondono correttamente ai comandi del timore,

basta invertire le posizioni dei loro connettori verso il motore sull’unità 5-in-1.

Con entrambe le pale del rotore nella direzione corretta e con una giusta risposta ai comandi del

timone,ilvostroBlademCX2èprontoaspiccareilvolo.Mabisognarivedereleseguentisezionidel

manualePRIMAdiprocederecolprimovolo.

Comprensione dei comandi di volo primari

Se non hai familiarità con i comandi dell’mCX2, è bene che spenda qualche minuto per apprenderli

prima di provare a farlo volare.

Throttle

Timone

Elevatori

Ascesa

Discesa

Virata a sinistra Virata a destra

Avanti

Indietro

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